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1.概述進(jìn)入21世紀(jì)以來，中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，科技迅猛進(jìn)步，但目前仍然處于快速工業(yè)化階段。城填化進(jìn)程加速，汽車保有量迅猛上升，也隨之帶來一系列環(huán)境問題。油煙污染已經(jīng)成為當(dāng)前城市大氣污染主要問題之一，而餐飲業(yè)排放的顆粒物（TSP）以PM2.5為主，約占所排放顆粒物的76.91%。PM2.5是形成灰霾的主要因素，灰霾對(duì)人們的身體及心理健康、出行安全、區(qū)域氣候等都會(huì)產(chǎn)生較大影響。同時(shí)，油煙污染給城市的生活環(huán)境和市容景觀帶來諸多不良影響，擾亂了正常的生活秩序，已成為當(dāng)前城市環(huán)境監(jiān)督管理...

0.引言光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)有：光伏電池陣列，蓄電池組，逆變器和配電網(wǎng)等多個(gè)部分組成。光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)在一定程度上可以分為兩種，一種是可調(diào)度式并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)，另一種是不可調(diào)度式并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)。可調(diào)度式并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)可以設(shè)置儲(chǔ)能裝置。除此之外，還有不間斷的電源以及能夠做到源濾波的功能，同時(shí)可調(diào)度式并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)還有益于電網(wǎng)調(diào)峰。不可調(diào)度式并網(wǎng)光伏發(fā)電系統(tǒng)，在與主電網(wǎng)斷開的情況下，系統(tǒng)自動(dòng)停止供電工作。這兩個(gè)系統(tǒng)大的不同就是可調(diào)度式光伏發(fā)電系統(tǒng)可以持續(xù)不間斷供電工作...

0引言近年來我國(guó)城市建設(shè)速度不斷加快，城市中各種基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，為人們生活、出行提供了許多便利。各種市政管線數(shù)量也不斷增多，大量占用地底空間，管線縱橫交錯(cuò)，檢測(cè)維修的難度較大[1]。為了更好地管理各種管線，相關(guān)部門越來越重視管廊建設(shè)，城市管廊數(shù)量越來越多。照明是市政管廊建設(shè)中必要的一環(huán)，影響著各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，在進(jìn)行管廊照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，不僅需要考慮各個(gè)區(qū)域的照明需求，還需要考慮照明的控制效率，并兼顧節(jié)能環(huán)保[2]。隨著技術(shù)的進(jìn)步，越來越多市政管廊開始應(yīng)用智能照明控制系統(tǒng)，...

0引言根據(jù)地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，車站照明系統(tǒng)占整個(gè)車站設(shè)備負(fù)荷的15％左右，并且具有長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行的特點(diǎn)。所以，照明系統(tǒng)是車站節(jié)能的關(guān)鍵領(lǐng)域。目前，地鐵車站使用的照明控制方式是在自動(dòng)化領(lǐng)域里被大量應(yīng)用的可編程邏輯控制器(PLC)方式。這種簡(jiǎn)單的控制方式，不能滿足更高要求的照明節(jié)能控制。例如，照明調(diào)光節(jié)能手段被限制，使照明節(jié)能效果無法充分體現(xiàn)；照明控制的多樣化受限制；終端控制器件存在能耗問題等。運(yùn)營(yíng)部門對(duì)車站照明控制的需求是：通過合理的管理，在需要的時(shí)間、區(qū)域把燈點(diǎn)亮，以優(yōu)化能源利...

0引言民用建筑電動(dòng)汽車充電設(shè)備配套設(shè)施作為電動(dòng)汽車重要的載體，其普及率、實(shí)用性和互換性直接關(guān)系到新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。加大建設(shè)電動(dòng)汽車設(shè)備配套設(shè)施的力度,是加快電動(dòng)汽車推廣的必要條件也是地方政策所積極侶導(dǎo)的《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(國(guó)辦發(fā)2015]73號(hào))及福建省地方政策《福建省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》明確規(guī)定:新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，且已建設(shè)充電設(shè)施的非固定產(chǎn)權(quán)停車泊位不應(yīng)低于總車位的2...

0引言新能源汽車包括插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車，我國(guó)目前發(fā)展的新能源汽車主要以前兩種為主。新能源汽車的快速大量發(fā)展，要求相應(yīng)配套的基礎(chǔ)設(shè)施———電動(dòng)汽車充電樁大量建設(shè)。《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車的推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》提出以住宅居住地、駐車停車位配套充電設(shè)施建設(shè)為主，城市公共停車位配套建設(shè)充電設(shè)施為輔的要求。《福建省人民關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用八條措施》、《福建省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法》提出“樁站先行”，要求新建住宅配建停車位應(yīng)100...

隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，智能通信網(wǎng)關(guān)在企業(yè)和家庭網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用越來越廣泛。通信網(wǎng)關(guān)不僅提供了網(wǎng)絡(luò)接入和管理的功能，還具備數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、安全防護(hù)、協(xié)議轉(zhuǎn)換等多種能力，成為現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)中不可少的一環(huán)。然而，市面上的通信網(wǎng)關(guān)種類繁多，如何選擇適合您需求的網(wǎng)關(guān)成為了一個(gè)關(guān)鍵問題。本文將為您介紹如何選擇適合您需求的智能通信網(wǎng)關(guān)。首先，要明確自己的通信需求。不同企業(yè)和個(gè)人對(duì)于網(wǎng)關(guān)的需求有所不同，例如帶寬需求、接入設(shè)備數(shù)量、網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍等。在選擇網(wǎng)關(guān)時(shí)，要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行需求分析，確保所選...